یکی از قسمت های مهم در بدنه خودرو جک که می تواند بر روی درب های جلو نصب گردد آینه بغل خودرو جک می باشد که می تواند در ایمنی و کارایی رانندگی نقش تاثیر گذاری داشته باشد در زیر برخی از موارد مهم درباره آینه خودرو جک اشاره شده است :
در طراحی خودرو جک می توان گفت که آینه بغل جک می تواند ظاهری زیبا را در خودرو ایجاد کند داشتن طراحی منحصر به فرد و ظاهری زیبا می تواند باعث افزایش جذابیت در خودرو جک باشد و سبب ایجاد یک دستی و هماهنگی با سایر قسمت های بدنه ایجاد کند.
از آنجایی که آینه بغل خودرو جک دارای آینه های بزرگ و منحنی می باشد که می تواند باعث افزایش دید وضعیت رانندگی و ترافیک جاده ای باشد در واقع استفاده کردن از آینه جک برای رانندگان می تواند خطوط سطح جاده و خودرو های کناری خود را بهتر ببینند و نقاط کور را کم کند.
راننده خودرو جک می تواند با مشاهده درست از آینه بغل جک ، تصمیمات بهتری را در به وجود آمدن تغییر وضعیت سطح جاده بگیرد و تا جای امکان تصادف و برخورد با دیگران را کاهش دهد بنابر این آینه بغل می تواند ایمنی را برای دیگر رانندگان و سایر عابرین پیاده بالا ببرد.
آینه بغل خودرو جک میتواند دید بهتری را به راننده جک برای تعیین وضعیت تغییر یافته در سطح جاده ها را بدهد و باعث شود تصمیم های بهتری را برای جابجایی خودرو بگیرد بنابراین تعادل و اسقرار خودرو جک در سطح جاده بالا می رود.
استفاده کردن از آینه بغل خودرو جک می تواند حس مسولیت پذیری را در مقابل دیگر رانندگان بالا ببرد و سطح ایمنی برای دیگران نیز بالا ببرد.
برای اینکه رانندگان در سطح جاده بتوانند بهترین زاویه از دید خود داشته باشند بایستی برای تغییر و جابجایی خودرو از آینه جک استفاده کنند و این تغییر دید می تواند با تنظیم آینه بغل جک از داخل خودرو انجام گیرد.
اگر راننده خودرو جک با افزایش دید و مشاهده بهتر محیط اطراف جاده مواجهه شود می تواند تصمیمات بهتری را برای جلوگیری از تصادفات و کاهش آن را داشته باشد و این افزایش دید می تواند توسط آینه بغل خودرو جک انجام گیرد.
اینه بغل خودرو جک قابلیت این را دارد که در شرایط کم نوری جاده ها ، نقاط کور را روشن تر و قابل تشخیص برای راننده ایجاد کند.
استفاده از آینه بغل در خودرو جک در قوانین راهنمایی و رانندگی اتخاذ شده است و استفاده کردن از آن و بودن آن امری واجب و ضروری تلقی شده است و نبودن آن باعث جریمه از سمت قانون خواهد شد.
